Timing tools

De 829033 is ontwikkeld om de gebruiker in staat te stellen de timing van de nokkenas te controleren en aan te passen en de nokkenasketting te verwijderen / vervangen op de 1,6 / 2,0 en 3,0 BMW-dieselmotoren die in het hele BMW-assortiment voorkomen. N.B

De 829032 is ontwikkeld om de gebruiker in staat te stellen de nokkenastiming te controleren en af ​​te stellen en de nokkenasketting te verwijderen / vervangen. De 829032 bevat ook de vanos-plaat die nodig is om het variabele kleptimingsysteem in de juis

De 829031 is ontwikkeld voor de 1.6 / 1.8 / 2.0 BMW-benzinemotoren die tot 2014 in de BMW 3, 5, X en Z4 series te vinden zijn.

De 829030 is ontwikkeld om het verwijderen en monteren van de aandrijfkettingen van de nokkenas op de PSA / Mini 1,4 en 1,6 benzinemotoren mogelijk te maken.

De 829029 is zo ontwikkeld dat de gebruiker de nokkenassen en krukas in positie kan vergrendelen op de BMW N43 kettingaangedreven benzinemotoren. De N43-motoren zijn te vinden in 1.6 en 2.0-versies van rond 2006 tot heden. Het is een 7-delige set (exclusi

De 829027 is ontwikkeld om de motortiming in te stellen op de BMW M47 2.0L, 2.5L 4-cilinder dieselmotoren en de 3.0L 6-cilinder dieselmotoren in BMW's, Rover 75 en Land Rover Freelander TD4 rond vóór 2010.

De 829025 is een gereedschapsset voor het vergrendelen van de motorafstelling voor Fiat Ducato 2.3 JTD. Deze set bevat de nieuwste timingpen voor de krukas die nodig is voor motoren geproduceerd tussen 2006 en 2008. De 2.3 JTD common-rail dieselmotoren me

De 829024 is een motorvergrendelingsset ontworpen voor de Fiat 1.2 benzinemotoren.

De 829023 is een motordistributiekit die speciaal is ontworpen voor de Ford / PSA 1.4 / 1.6 TDCi / HDi-dieselmotoren die in de Ford-, PSA- en Fiat-series voorkomen.

De 829022 bestaat uit 2 componenten, het nokkenasvergrendelgereedschap en de spanpen die nodig zijn om de motorcomponenten van de Opel / Fiat / Renault 2.2 twin cam 16v benzinemotor uit te lijnen.

De 829020 is ontwikkeld om de nok en de krukas op hun plaats te vergrendelen, zodat de distributieriem van de huidige generatie 1.4 Fiat MultiAir-motoren kan worden verwijderd en vervangen.

De 829019 is ontwikkeld om de nok en de krukas op hun plaats te vergrendelen, zodat de distributieriem van de 1,2 / 1.4 T-Jet Fiat-benzinemotoren kan worden verwijderd en vervangen.

De 829018 is ontwikkeld voor Fiat 2.8 dieselmotoren die voorkomen in de Fiat, Iveco en PSA bestelwagens. Deze set bevat al het gereedschap dat nodig is om de getimede componenten in te stellen bij het vervangen van de distributieriem. De set bevat ook de

De motor-afstelset (829015) voor Fiat / Opel JTD-dieselmotoren is perfect geschikt om de nokkenas te controleren en de distributieriem te vervangen. Geschikt voor Fiat, Opel en Saab.

De 829130 is ontwikkeld om een ​​vergrendelingsoplossing te bieden voor het vliegwiel en de voorste poelie op de onderstaande Renault-motoren. De kit bevat ook het belangrijkste gereedschap dat nodig is voor het vervangen van de distributieketting op de R

De 829125 distributiegereedschapsset bevat de essentiële nokkenas- en krukasinstelgereedschappen om de aandrijfriem van de nokkenas te vervangen op de nieuwe (vanaf 2012) VAG 1.4 TFSi-benzinemotoren.

De 829117 distributiegereedschapsset bevat de essentiële uitlijngereedschappen voor nokkenas, krukas en benzinepomp om de aandrijfketting van de nokkenas te kunnen vervangen op de 6- en 8-cilinder FSi-benzinemotoren van 2001 tot 2015 die in de VAG- en Por

Het 829107 uitlijngereedschap voor de oliepomp is ontwikkeld om de gebruiker in staat te stellen de motoroliepomp correct uit te lijnen in het carter na een motorrevisie enz. Het is belangrijk dat de pomp correct en nauwkeurig is uitgelijnd om ervoor te z

829105 is een speciaal gereedschap voor het vasthouden van de krukaspoelie voor de N47 / N57 BMW-dieselmotoren in de BMW- en Mini-series. Ontworpen om de krukaspoelie stationair te houden tijdens het los- of vastdraaien van de middelste bouten van de poel